Lausitz - mladý okruh s klopenými zatáčkami, výzva která nezůstala opomenuta. Skvělá příležitost vyzkoušet si opačný směr jízdy, sjet druhou stranu gumy :-). Okruhová motoškola opět přilákala zájemce z Čech. Ostatně není to daleko - z Prahy jste tu za dvě hodiny, německé dálnice jsou bez chybičky a nemusíte za ně platit.
Dozvíte se o specificích místní dráhy, atmosféře, která Vás pohltí. Organizaci závodů od ActionBike a co udělat proto, abyste se svezli na okruhu, kde se jezdí DTM, Nascar či MS motocyklů - v neposlední řadě také, jak se připravit, abyste si to pořádně užili. Na závěr Vám nabídneme smutný pohled na zlomený rám Mipovy suzuki gsx r 1000 K5 - nebezpečný problém, který může lehce postihniut i Vás.
Příjemné potrénování spojené s předáním cenných zkušeností si mohli zájemci všech výkonostních kategorií užít na AMD v Brně na třídenní akci pořádané agenturou ActionBike. Dawe a MiP_ se představili v roli instruktorů pro nejpomalejší jezdce, dychtícími porychlit vylepšením stopy a vychytáním prapodivných pohybů v sedle, jejichž účelem překvapivě není dotknout se kolenem asfaltu, ale projet zatáčku co nejrychleji a nejbezpečněji.
K výukovým účelům byly využity též kamery připevněné na motorkách instruktorů, a svědomitým rozborem po jízdách se borci snažili to, co věděli, účastníkům akce předat. Atmosféra byla přátelská, byla legrace a tak šlo všechno bez problémů a to jak ze strany organizátorů, instruktorů, tak i účastníků akce.
V praxi to vypadalo tak, že instruktoři s jezdci vyjeli na 20 minut na dráhu, pak stáhli video, rychle zasedli do sedel aby odjeli svoji jízdu v rychlejší skupině, přifrčeli, prodebatovali chyby spatřené na videu, přikurtovali kamery a hurá na další instruktorské ježdění, kde už mohli účastníci získané poznatky aplikovat...to se opakovalo v průběhu dopoledne třikrát a odpoledne si mohli všichni užít závodění v několika kategoriích i volné ježdění.
Hlavní atrakce celé akce - Jakub Smrž - se skrýval pod kšiltovkou v barvě Sradí modře. Byl však vyslíděn, pozorován, osloven,vyfocen, kopírován na dráze a bylo to velmi přínosné. Slovy MiP_a, který na to přišel: brzdí tam, kde já to už 3 vteřiny držím a přidává tam, kde se na to ještě ani neodvážím hrábnout... :-) takže tak. No nutno dodat, že v mezičase, kdy si MiP_ nadával do helmy, stihl ještě Kuba v kosmickém náklonu s otočenou hlavou pozorovat, jestli za ním pořád jede :-) . No ale to se mu taky nevyplatilo, protože ho pak Dawe předjel.
Rozčlenění motoškoly do jednotlivých výkonostních tříd se ukázalo jako velmi dobrý nápad. Začátečníci a "pomalejší" jezdci (bavíme se o rychlosti na brněnském okruhu x - 2.22.0) ocenili, že jejich instruktoři mají ve své paměti ještě vlastní začátky, vědí, po jakých informacích se pídili, co jim dělalo potíže a co jim dopomohlo k porychlení i k bezpečnější jízdě. Navíc motorky, na kterých instruktoři jezdili jsou blízké sériovým strojům a proto ukazují frekventantům kurzu opravdu to, co si na svém stroji mohou dovolit, nikoliv to, co spolyká antihop, kompenzuje oehlins a VIP obutí.
Pro rychlejší jezdce byla velmi zajímavá a přínosná zkušenost jízdy s Jakubem Smržem jako instruktorem, který rozebral i techniku jízdy z hlediska různé kubatury. Mnoho jezdců totiž pořizuje silnější stroje a superbiky bývají ve sprintech a jak jsme se ostatně mohli přesvědčit, tak i v endurance závodech v převaze. Při přechodu ze supersportu na vyšší obsah je však třeba kompletně přebudovat techniku jízdy.
"Jezdit tak jako ty bych se docela bál." Poznamenal na adresu Daweho v minulosti Michal Fila, mistr ČR v 250ccm a nově i mistr CŘ Superstock 1000. Svou poznámku doplnil o celou řadu přínosných informací o vykružování zatáček, versus nabíjení apexu... těžce vyslíděné informace se instruktoři SRAnDa TEAMu snažili a budou snažit předat dalším nadšencům, kteří se s námi u příležitosti motoškoly v budoucnu setkají.
Naprosto v pohode,byly sme 3 ve skupine zacatecniku a meli sme dva instruktory(Dave a MiP).jedinej malej problem byl pri registraci-zenska umela jen anglicky a meli v tom trochu zmatek,ale vse se vyresilo,dostali sme cislo a mohli sme jet.
Co se clovek nauci:
Naucil sem se toho fakt moc,nejvic co me asi dalo bylo to ze mi nekdo ukazal stopu na Brnu.Je to uplne neco jinyho nez kdyz se clovek placa na volnych a nevi kde jak jet.A nejen ze nam ju ukazali prakticky pri jizde.Pak sme to rozebirali v boxech a vysvetlili nam jak kterou zatacku najet,kde na ni brzdit jak do ni vjet a jak vyjet,kde na obrubnik a kde ne.Tohle vsechno dyz clovek vi,tak pak jede a rika si ted musim pozde na brzdy,nechat se vynest,pak to zlomit k apexu,zacit rovnat a ful gas(konkretne prvni za cilovkou)Tohle kdyz sme vedeli tak sme sli zas jezdit a nataceli nas zepredu pak zezadu pak sme rozebirali v boxech to video,zase rekli kde je chyba co se zlepsilo a clovek ziskal plno informaci ktery sou k nezaplaceni.
Konkurence:
Byl sem ve skupine zacatecniku a udelal sem fakt dobre-byl sem tam nejslabsi,jezdecky kvuli tomu ze neumim vysedavat a hlavne kvuli machne-jedinej na nahacu. Ve skupine se mnou byl borec na VTR s tim sem celkem jezdil ale dycky me pak ujel a pak na litrovim gixeru K3,ten jezdil o dost lip.
Casy:
Byla moznost pujcit si transpoder(300Kc)ja sem to nevyuzil pac me zas tolik cas nezajimaly,potreboval sem se naucit vysedavat a hodne veci se musim naucit. Ale Neith mi to obcas meril(ikdyz se na to casto vyflak tak obcas neco zmeril :grin: )Tak nejlepsi sem mel 2:43,co sem jel s Dawem tak ten jel kolo 2:30,9,ale pochybuju ze sem mel stejnej cas ikdyz sme jeli spolu tak na cilovce dycky kousek odjel.Skoda ze sem nezjistil za kolik sem jezdil pozdeji,urcite sem dal nakou setinku dolu.
Pro koho to je:
Urcite ne pro nekoho kdo na okruhu nikdy nebyl.Je dobry naucit se krouzit tak nejak na tech volnych,clovek tam neco pochyti neze ne.Jinak urcite kdo nad tim jen trochu uvazujete,byly ste uz parkrat na volnych mate gumy na okruh(ne primo slicky ale kdo ma D220 tak at na to nemysli).Urcite pro Kawu,Majka,Shortyho,Jimba,Kurta atd. je to hodne prinosny jako pro me.
Co se mi libilo:
Bezproblemovy pristup,mladi borci kteri jezdi casy 2:16-2:20 te uci jak jezdit,to je vec kterou te nikdo jinej nenauci a je k nezaplaceni!!!Vybornej byl taky harmonogram,kdyz sem se dival na netu tak sem si rikal co tam o tech pauzach budem delat,ale naprosto v poho,dojeli sme,chvilu sme odpocli,borci stahli video,zkoukli sme to.Byl prostor pro dorazy-ja sem se hlavne ptal jak vysedavat co je dulezity jak to pomaha gumam atd.Vsechno me suprove vysvetlili.A hlavne taky to ze se tam da hodne veci domluvit,snazi se vyjit vstric,treba kdyz nejt potreboval stojany(musel prezout) a ohledne dalsich veci.
